A - AEROPORT

 


Lorsque vous atterrissez à Djerba en pleine journée un paysage de terre ocre défile sous le hublot, un paysage strié par des chemins et présentant une végétation rabougrie avec quelques oliviers et les troncs déplumés des palmiers. Sur la gauche le bleu de la mer scintille sous le soleil. Au retour la vision sera toute autre puisque l'avion vire sur la mer au dessus de Borj Jelij et survole les pêcheries en flèche pour se mettre dans l'axe de Gabès. Selon le type de vent et sa force, l'arrivée et le départ permettent parfois de longer la côte, de survoler la ville et les taches blanches de ses habitations ou la longue langue de sable de Ras R'mel.

Bienvenue à l'aéroport de Djerba-Zarzis prononcé à la djerbienne Jerba - Jarjis . Voilà vous êtes arrivés à Djerba la douce, l'île des Lotophages vantée par Ulysse. Bienvenue ! Marhaba !

Vous sortez alors de la carlingue et c'est un air particulier qui vous enrobe, un air chaud, humide, une moiteur particulière concoctée à force de soleil, de vent et d'humidité. Les habitués se pressent déjà pour passer les premiers aux files d'attente souvent très longues de la police. Choisir sa file, privilégier celle où il y a le moins de locaux, l'administration étant très attentive et pointilleuse quant au retour de ses compatriotes sur son territoire. Sur le parking de l'aéroport cars et minibus font chauffer leurs moteurs en accueillant les touristes et les petits taxis jaunes s'affairent en discutant vivement sous l'oeil vigilant du chef.  

Après la Révolution de 2011, l'aéroport s'était vidé des nombreux touristes, l'une des cafétéria avait fermé et l'état d'urgence suite aux attentats avait réglementé entrée et sortie. Les longues files d'attente aux guichets d'enregistrement s'étaient amenuisées. Par contre je me souviens encore des files particulières, les queues sans fin que formaient  les ouvriers rapatriés de Libye s'envolant pour des destinations jusqu'alors inconnues vers l'Egypte, le Soudan ou  la Chine. C'était un monde sorti de nulle part, des réfugiés souvent enroulés dans une couverture, des hommes harassés, aux traits fatigués, inquiets des lendemains à venir et munis d'un maigre baluchon ou de sacs en plastique. 

Aujourd'hui reviennent peu à peu des halls grouillant de monde, des allers et venues incessants, de nombreux réceptifs plaisantant en attendant leurs clients, des employés d'hôtel brandissant leurs cartons, des familles patientant joyeusement en guettant les leurs de retour au pays. 

L'aéroport international de Djerba mis en exploitation en 1970 n'a cessé de s'agrandir et de se moderniser pour desservir tout le sud est de la Tunisie. Situé à 9 km de Houmt-Souk la capitale de l'île, il est distant de 57 km de Zarzis sur le continent. A l'origine son nom était celui de Djerba-Mellita du nom de la commune sur laquelle il est situé, puis il a été rebaptisé Djerba-Zarzis pour faire le lien entre la zone touristique de Djerba et celle de Zarzis. 

Posts les plus consultés de ce blog

Z - ZONE TOURISTIQUE

Image
  Jusqu'au début des années 1950 les plages n'étaient visitées que pendant de courtes périodes correspondant aux rituels de visite aux marabouts situés sur les côtes. L'installation du Club Méditerranée, élément fondateur du tourisme actuel, remonte à 1954 avec ses premières huttes pour l'été. Les premiers hôtels datent des années soixante, Al Jazira en 1961, Ulysse Palace en 1964. Puis progressivement l'Etat a passé le relais au secteur privé national puis international. La "zone touristique" née dans les années 60-70 avec le développement du tourisme a permis de confiner les touristes sur une partie de l'île et de limiter les débordements des hôtels qui devaient à l'époque respecter des normes d'architecture strictes pour ne pas défigurer l'île.  Aujourd'hui la zone touristique s'étend sur plus de 20 km entre Houmt Souk, Midoun et Aghir.  Ce n'est ainsi qu'une succession d'hôtels qui s'arrogent les plus belles plag...
Lire la suite

Z - ZARZIS

Image
Il y a un peu plus d'un an je commençais la rédaction de cet abécédaire par le mot Aéroport en évoquant l'aéroport de Djerba-Zarzis alors quoi de plus normal que de terminer sur Zarzis tant cette ville située sur le continent est inséparable de Djerba dont elle est reliée par la Chaussée romaine.  C'est aujourd'hui une ville de plus de 73 000 habitants, chef lieu de délégation et qui au titre de la coopération internationale a intégré un large réseau de villes méditerranéennes.  Tout comme Djerba, Zarzis a une longue histoire, l'antique Gergis phénicienne commerçait déjà avec l'ancienne Meninx et un petit musée permet d'en découvrir l'histoire.  Convoitée par les Romains pour ses plaines fertiles, devenue Zitha c'est un comptoir important sur la voie qui menait de Carthage à Leptis Magna en Libye. Dans ce port actif, les romains embarquaient déjà huile d'olive, laine et sel marin.  Entre histoire et légende, les habitants de Zarzis descendent des...
Lire la suite

E - EPICIER

Image
  En France il est une expression que connaissent bien les citadins. Lorsque tout est fermé, il n'y a plus qu'une alternative : aller faire ses courses  chez "l'Arabe du coin", toujours ouvert et à la boutique bien achalandée. Même si aujourd'hui les supérettes des grandes enseignes envahissent les centres villes et font concurrence aux petits épiciers.  Eh bien cet Arabe du coin est très souvent un Djerbien ! donc un berbère comme ses autres congénères épiciers les mozabites d'Algérie ou les chleuhs du Maroc. A Tunis ne dit-on pas qu'on va chez le djerbi lorsqu'on va chez l'épicier ? Le djerbien étant travailleur et commerçant dans l'âme, il s'est ainsi exporté partout dans le monde. Cette spécialisation professionnelle est profondément enracinée dans la culture des différentes communautés de l'île qu'elles soient hébraïques, malékites ou ibadites, toutes ont veillé à inclure cette donnée à côté de l'enseignement religieux ...
Lire la suite